【盘面回顾】：昨日集运指数（欧线）期货各月合约价格呈震荡下跌的态势。截至收盘，各月合约价格均继续下行，且降幅较大。集运主力期货合约（4月合约）价格降幅为7.78%，收于1926.8点；各月合约中波动幅度最大的是10月合约，价格降幅为12.35%，收于1400.0点；主力合约持仓量为31545手，略有回落。

　　【重要资讯】：据路透社报道，美军中央司令部2024年1月15日发表声明证实，由美国公司拥有和运营的悬挂马绍尔群岛国旗的“直布罗陀鹰”轮（Gibraltar Eagle），在红海地区被也门胡塞武装发射的一枚反舰弹道导弹击中。但“直布罗陀鹰”轮上无人受伤，也没有重大损坏，该船仍继续沿航线行驶。

　　【核心逻辑】：延续昨日的逻辑，船舶绕航已基本成为常态，且绕航所需成本无想象中高，真正对于运价，乃至期价的支撑没有那么高。而集运市场的淡季也即将到来，所以目前期价在投资者心中有一定虚高。同时，从缺箱缺舱的情况来看，目前的现实情况也不如前期预测的严重，甚至可以说较为充足，情绪面的影响也将有所平抑。再结合现货订舱报价来看，目前欧线运价同样已处于相对高位，后续运价即使上涨，涨幅也不会太大了（除非再次遇到突发事件）。总体来看，目前红海事件影响逐渐偏向中长期化，对于期价和运价仍有一定支撑，但没有前期那么高了，所以期价在当日无相关事件性影响时，呈逐渐回落的态势。

　　【策略观点】鉴于目前集运期价仍处于高位，且波动性较大，建议投资者谨慎交易并做好风控。